Mechanical Engineering / Makina Mühendisliği

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11147/4129

Browse

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Article
    Citation - WoS: 24
    Citation - Scopus: 26
    Split Hopkinson Pressure Bar Compression Testing of an Aluminum Alloy: Effect of Lubricant Type
    (Chapman & Hall, 2003) Hall, Ian W.; Güden, Mustafa
    The Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB), or Kolsky Bar, is widely used for studying the dynamic mechanical properties of metals and other materials. A cylindrical specimen is sandwiched between the incident and transmitter bars, Fig. 1, and a constant amplitude elastic wave is generated by the striker bar. Strain gages mounted on the incident and transmitter bars allow the compressive stress-strain response of the specimen to be established using uniaxial elastic wave theory [1]. A more detailed overview of SHPB testing is found in [2]. Lubricant is usually applied to the interfaces because the presence of any frictional effect on the specimen surfaces forms a multiaxial stress-state and invalidates one of the most important assumptions of the SHPB analysis, namely, a uniaxial stress state. This paper quantifies the effect for an aluminum alloy.
  • Article
    Metal Matrisli Kompozitlerin Yüksek Deformasyon Hızlarında Davranışları
    (TMMOB Metalurji ve Malzeme Mühendisleri Odası, 1999) Güden, Mustafa; Hall, Ian W.
    Süreksiz katkılarla kuvvetlendirilmiş Alüminyum Metal Matris Kompozit'lere düşük ve yüksek deformasyon hızlarında basma deneyleri uygulanmıştır. Düşük hızlarda (10'3/S) basma deneyleri instron makinasi ile yapılmıştır. Split Hopkinson Pressure Bar teknigi yüksek hızlarda (>100 Is) basma deneylerinde kullanılmıştır.Parçacık, whisker ve kısa fiberlerle kuvvetlendiriimiş farklı matris (alüminyum) alaşımlı kompozitler test edilmiştir. Kuvvetlendiricinin deformasyon hızına bağlı gerilmeye etkilerini araştırmak için kompozitlerin kuvvetlendirilmemiş matris alaşımlarıda benzer deformasyon hızlarında test edilmiştir. Kuvvetlendiricinin boyutu ve dağılımının, matris alaşımı ve uygulanan Isıl işlemin test edilen kompozitlerde deformasyon hızına bağlı gerilmeleri etkilediği bulunmuştur.