Master Degree / Yüksek Lisans Tezleri

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11147/3008

Browse

Filters

20242

Settings

Has files: YesSubject: search.filters.subject.Civil Engineering

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Master Thesis
    Alternative Modelling Approaches for Frp Confined Concrete Columns
    (01. Izmir Institute of Technology, 2024) Esen, Başak Aydın; Özdemir, İzzet; Dalgıç, Korhan Deniz
    Fiber takviyeli polimer (FRP) ile dıştan sargılama, mevcut yapıların güçlendirilmesi ve yenilenmesi için etkili ve hızlı bir yöntem olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır. Bu malzemeler, tek tip veya hibrit FRP ceketler şeklinde uygulanabilir ve yapının taşıma kapasitesini artırmanın yanı sıra uygulama sürecini kolaylaştırmaktadır. Ancak, FRP sargılı sistemlerin sunduğu taşıma kapasitesi ve süneklik artışlarının yeterince öngörülememesi, bu yöntemlerin daha iyi anlaşılmasını ve tasarım ilkelerinin geliştirilmesini gerekli kılmaktadır. Bu tezde, FRP sargılı betonun davranışını modellemek için sonlu elemanlar analizi ve analitik modelleme olmak üzere iki farklı yaklaşım incelenmiştir. Sonlu elemanlar analizinde, Beton Hasar Plastisite modeli ve Drucker-Prager Plastisite modeli kullanılmıştır. Ancak, FRP'nin sağladığı sargılama basıncı, çelik sargılama basıncından farklı bir mekanizmaya sahip olduğu için bahsedilen plastisite modelleri doğrudan uygulanması mümkün olmamaktadır. Bu nedenle, hem tek tip hem de hibrit FRP sargılı kolonlar için modellerin doğruluğunu artırmaya yönelik iyileştirmeler yapılmıştır. Ayrıca, literatürde FRP sargılı betonun davranışını açıklayan birçok analitik model yer almakla birlikte, hibrit sistemlerin davranışını öngörmeye yönelik çalışmalar sınırlıdır. Bu kapsamda, mevcut analitik modeller değerlendirilmiş ve hem tek tip hem de hibrit LP sistemlerde yaygın olarak bilinen modellerin uygulanabilirliği araştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar, deneysel verilerle karşılaştırılarak değerlendirilmiştir.
  • Master Thesis
    Physical and Numerical Investigation of Flip Anchors
    (01. Izmir Institute of Technology, 2024) Kayalı Yük, Yıllar Meral; Ecemiş, Nurhan
    The tensile capacity of driven earth anchors is important in maintaining slope stability. This study aims to summarize the results of field pull-out experiments conducted on two types of driven earth anchors that were installed in three different soil layers. The galvanized cast steel material was used in the construction of driven earth anchors. The large driven earth anchor (FPA-I) weighed 10 kg, while the small driven earth anchor (FPA-II) weighed approximately 5 kg. The FPA-I anchor was initially driven vertically into the clayey sand layer at a depth of 1.5 m, followed by the silty sand layer at a depth of 2.5 m, and ultimately the low-plastic clay layer at a depth of 3.25 m. FPA-II anchor was then driven vertically to a depth of 1.5 m and 2.5 m. The flip anchor heads were then rotated to allow sufficient earth pressure to act on them. Pull-out tests determined the maximum tensile resistance of two differently designed flip anchors at different depths. The flip anchors were then modeled using a commercially available finite element program (PLAXIS-2D) based on the data obtained from the field pull-out tests, and the ultimate tensile resistances obtained from the field were used as the applied tensile load values for the numerical analysis. As a result of the numerical analysis, both displacements and total principal stresses were obtained at the top and bottom of the soil surrounding the flip anchors. The main findings from the field tests and numerical analysis results are that the behavior of flip anchors exhibit different behavior in each soil profile and is affected by the principal stress and displacement in the soil profile near the surface.