Master Degree / Yüksek Lisans Tezleri
Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11147/3008
Browse
2 results
Search Results
Master Thesis Optimization of Ir Reflective Automotive Topcoat Formulations To Reduce Vehicle Cooling Load by Using Design of Experiment(01. Izmir Institute of Technology, 2024) Tekin, Cihan; Özdemir, DurmuşBu tez kapsamında, kızılötesi yansıtıcı inorganik pigmentlerin akrilik ortamdaki dispersiyonları oluşturulmuştur. RAL 9010, RAL 7021 ve RAL 9011 renklerine yönelik renk eşleştirme çalışmaları, IR yansıtıcı pigmentlerle tasarlanan renk pastaları kullanılarak yapıldı. RAL 9010, 7021 ve 9011 renkleri için geleneksel pigmentlerle ve IR yansıtıcı inovatif pigmentlerle tasarlanmış formüllerin kızılötesi bölgede yansıtma kabiliyetleri karşılaştırılmış ve IR yansıtıcı pigmentlerin performansının iyi olduğu sıcaklık testi ile belirlenmiştir. Daha sonra IR yansıtıcı pigmentlerle tasarlanan formüllerin optimizasyon çalışmaları ele alınmıştır. Tasarlanan renk formüllerinde ön çalışmalar yapılarak, parametre olarak pigmentasyon ve kuru film kalınlığı; response olarak ise sıcaklık testi ve rub-out testi belirlenmiştir. Her renk için belirlenen matrislere göre panel uygulamaları yapılmıştır. Belirtilen formüllerle boya uygulanan paneller için sıcaklık test düzeneği oluşturularak analizleri yapılmıştır. Formülasyonların stabilite kontrolleri için rub-out testi yapılmıştır. Deney tasarımı matrisi, deneysel tasarım koşullarına uygun olacak şekilde hazırlanmıştır. Yapılan çalışmalar sonucu toplanan veriler Minitab 16 yazılımında deneysel tasarım yöntemi ile anliz edilmiştir. Yapılan çalışmalar sonucunda pigmentasyon ve kuru film kalınlığı olarak belirlenen parametrelerin response üzerindeki etkileri incelenmiştir. Kurulan modellemelerin performansı detaylı olarak incelenmiş olup ve elde edilen modellerin başarılı olduğu görülmüştür. Geleneksel pigmentlere göre kızılötesi bölgede daha iyi yansıtma performansı gösteren IR yansıtıcı pigmentlerin kullanıldığı formüller bu tez kapsamında optimize edilmiştir.Master Thesis Use of Snps With Controlled Size & Shape for Enhanced Surface Hydrophobicity & Hardness for Coil Coating Applications(01. Izmir Institute of Technology, 2023) Sulubaş, Şevval; Polat, Mehmet; Polat, HürriyetIncreasing the hardness of surface while improving hydrophobicity simultaneously has important implications in coating applications. The use of nano sized particles for this purpose is an interesting area of research. SNPs with mono and multi size distributions in a wide size range were successfully synthesized using the Stöber Method directly or after proper modifications such as utilizing seed particles as in Stöber growth solutions. The synthesized monosize and bi-modal silica particles were then employed in coating studies. The silica nanoparticles were added to a clear coat without pigments and fillers, followed by the introduction of a pigmented topcoat. The addition of 25% monosize silica nanoparticles led to a contact angle (CA) of 92°, while an equal amount of bi-modal silica particles increased the CA to 106°. Notably, the highest CA value of 116.7° was achieved with a 40% addition of bi-modal silica particles. When measured CA was converted to actual CA by incorporating the roughness parameter, the maximum effective CA was calculated as 140°. In terms of mechanical properties, loading monosize silica nanoparticles up to 35% resulted in a surface hardness of 2H. Further increasing the loading to 45% improved the surface hardness to 3H. While a 40% addition of monosize silica was necessary to achieve a pencil hardness of 3H, 20% addition of bi-modal sample was sufficient. The findings above demonstrate that addition of nanosized silica particles simultaneously improve hardness and surface hydrophobicity and that a bi-modal particle size distribution results in a superior performance compared to mono-modal particle size distribution.
