Civil Engineering / İnşaat Mühendisliği

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11147/13

Browse

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Article
    Modeling Plasticity and Damage in Fiber Reinforced Composites by a Crystal Plasticity Based Approach
    (Elsevier, 2023) Dizman, E. Aybars; Özdemir, Izzet
    In very thin ply laminates, delamination failure initiation occurs at much higher stress levels as compared to conventional ply laminates. This results in significant plastic deformation in the matrix accompanied by large fiber rotations. A closer look reveals that microstructure of fiber reinforced composites at large strains do not rotate with the plastic spin induced by the total deformation gradient and therefore inelasticity of such materials requires dedicated constitutive models. This paper focuses on inelastic response of such composites by using a recently proposed crystal plasticity based modeling framework and extents it by a non-local continuum damage mechanics formulation. As opposed to existing works related to composites, adapted crystal plasticity model is formulated and implemented in an implicit manner. To address the initiation and evolution of damage observed at large strains, localizing implicit gradient damage (LIGD) framework is used to degrade the slip resistance and hardening mechanisms on longitudinal and transverse slip systems by means of two separate damage variables. A user element (UEL) subroutine encapsulating all the components of the model is developed and integrated within the commercial finite element solver Abaqus. Capabilities of the model are assessed at material point, ply, and component levels by comparisons with analytical solutions and selected experimental results from the literature.
  • Article
    Citation - WoS: 2
    Citation - Scopus: 3
    Köprülerde Deneysel Modal Analiz Uygulamaları
    (TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası, 2009) Dönmez, Cemalettin; Karakan, Eyyüb
    Deneysel modal analiz son 30 yıldır çeşitli araştırmacılar tarafından yapısal sistemlerin durum tespiti/izlemesi ve hasar tanılaması amacıyla kullanılmaktadır. Ölçüm ve analizlerin tekniğine uygun olarak tasarlanıp uygulanması durumunda bu teknik ile yapısal bir sistemin dinamik özellikleri (frekanslar, sönüm oranları ve modal şekilleri) kestirilebilmektedir. Sistemde oluşacak herhangi bir hasarın sistemin sıkılığını ve aynı zamanda dinamik özelliklerini değiştireceği gerçeğinden yola çıkılırsa, hasar öncesi ve sonrası dinamik özelliklerin izlenmesi sayesinde yapıda oluşan hasarlar tahribatsız bir biçimde tespit edilebilir. İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü (İYTE), İnşaat Mühendisliği Bölümü’nde bir TÜBİTAK projesi kapsamında deneysel modal analiz tekniğinin kullanılması yönünde çalışmalar yapılmaktadır. Bu bildiri kapsamında deneysel modal analiz tekniklerinin köprülerin durum tespiti ve hasar tanılamasında ne şekilde uygulanabileceği konusunda kısa bir özet verilecek ve İYTE’de bugüne kadar öğrendiğimiz teknikleri uygulamada gösterebilmek amacı ile laboratuvarda imal, basitleştirilmiş bir köprü maketi üzerinde modal analiz teknikleri kullanılacak ve sonuçlar sergilenecektir. Ayrıca maket köprünün sonlu elemanlar modeli kurularak analiz ve deney sonuçları karşılaştırılacak ve sonuçlar irdelenecektir.