Çok Fonksiyonlu Form Değiştirebilir Köprü Tasarımı için İki Serbestlikli Strüktürel Mekanizma Önerisi
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Open Access Color
OpenAIRE Downloads
OpenAIRE Views
Abstract
Hareketli köprüler ilk zamanlar korunma ihtiyacı ile tasarlanmıştır. Modern zamanlarda ise ulaşımıkolaylaştırmak için geliştirilmeye devam edilmektedir. Sabit köprülerin aksine farklı kullanım senaryolarınıdesteklemeleri sebebiyle tercih edilmektedirler. Bu yazıda mevcut hareketli köprüler kinematik özellikleriaçısından tanıtılmış, hangi kullanım seneryolarını destekledikleri ve eksik kaldıkları yönler açıklanmıştır.Daha sonra güncel bir örnek olan Rolling Bridge'de kullanılmış strüktürel mekanizmanın tasarım prensiplerden yararlanarak, tüm kullanım senaryolarını destekleyen form değiştirebilen köprü için çokdevreli ve iki serbestlikli yeni bir strüktürel mekanizma önerilmiştir. Son olarak mekanizmanın pozisyonanalizi yapılarak Microsoft Excel® ortamında gerçekleştirilen grafik sunulmuştur
At first moveable bridges are built with the need of protection. Also they are developed to ease transportationin modern times. They are in favor compared to stable bridges due to their adaptive capabilities for varioussituations. In this article existing moveable bridges are introduced in terms of their kinematic properties and their abilities to respond different transportation needs are examined. Later on, making use of the structuralmechanism design principles of a contemporary example, the Rolling Bridge, a novel two degrees-offreedom multi-loop structural mechanism that can support all types of usage scenarios is proposed for atransformable bridge. Lastly a position analysis of the mechanism is done and a graphic is presented inMicrosoft Excel®
At first moveable bridges are built with the need of protection. Also they are developed to ease transportationin modern times. They are in favor compared to stable bridges due to their adaptive capabilities for varioussituations. In this article existing moveable bridges are introduced in terms of their kinematic properties and their abilities to respond different transportation needs are examined. Later on, making use of the structuralmechanism design principles of a contemporary example, the Rolling Bridge, a novel two degrees-offreedom multi-loop structural mechanism that can support all types of usage scenarios is proposed for atransformable bridge. Lastly a position analysis of the mechanism is done and a graphic is presented inMicrosoft Excel®
Description
Keywords
Antiparallelogram mechanism, Moveable bridge, Position analysis, Hareketli köprü tasarımı
Fields of Science
Citation
WoS Q
Scopus Q
Volume
32
Issue
4
Start Page
1379
End Page
1391
